Utilitaire sans permis MEGA WORKER

Mega Worker

Le MEGA WORKER vient compléter la gamme d'utilitaires MEGA de façon idéale. Disponible dans les mêmes finitions et bénéficiant de la majorité des options et accessoires de la gamme Multitruck, il se distingue notamment par sa capacité de chargement accrue, par sa capacité de remorquage, par sa grande accessibilité (les portes sont en option) et par son positionnement tarifaire.

Ce travailleur polyvalent et infatigable est un utilitaire compact et robuste.
Il est construit à partir de matériaux insensibles à la corrosion et hautement recyclables : châssis poutre rigide en aluminium et carrosserie polyester renforcé fibres de verre et ABS acrylique (supportant les chocs légers).

Son empattement et sa largeur lui confère non seulement une habitabilité record mais également une excellente stabilité et tenue de route, que vient renforcer le choix de la traction avant.

Les montées/descentes sont très aisées et font de MEGA WORKER un utilitaire adapté à un usage en site fermé ou en agglomération. Il peut se conduire sans permis et la plupart des modèles bénéficient d'une homologation routière vous permettant de le conduire sur la voie publique française.

Disponible uniquement en motorisation électrique MEGA WORKER respecte l'environnement et constitue un intéressant vecteur d'image propre.

CARACTERISTIQUE TECHNIQUE MEGA WORKER

Moteur électrique
Caractéristiques techniques
Motorisation	Moteur électrique 48 V Courant Continu Sepex - variateur électronique continu 400 A
Disposition	Central Transversal
Puissance maxi (kW CEE)	4 kW (11 kW crête) - récupération d'énergie
Transmission	Automatique - rapport réducteur-différentiel: 1:12
Direction	A crémaillère
Batteries de traction	8 x batteries Plomb ouvert 6 V - Capacité 260 Ah à C20
Chargeur	HF - embarqué - prise domestique 220 V – 16 A
Temps de recharge	8 à 10 heures pour une recharge complète
Batterie accessoires (suivant versions)	12 V 40 Ah - rechargée par convertisseur DC/DC 300 W
Freinage	Double circuit avec limiteur asservi à la charge - Freins à disques à l’avant - Freins à tambour à l’arrière - Rattrapage automatique d’usure des garnitures - Frein de stationnement à commande mécanique sur essieu arrière
Suspensions	Avant roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulé, ressorts hélicoïdaux Arrière roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux
Pneumatiques	145/70R13
Nombre de passagers	2
Autonomie au PTC*	Jusqu’à 70 km
Capacité de franchissement au PTC	Supérieure à 20%
Rampe maxi au PTRA	15%
Dimensions	Se référer à la fiche Multitruck de la version choisie
Coloris disponibles	Blanc, gris argent, bleu et rouge
Homologation	Tous les modèles sont homologués CE (directive Machines) et ne nécessitent pas d’être titulaire du permis de conduire en site fermé Les versions plateau, plateau-ridelles et benne basculante sont seules homologuées pour circuler sur le réseau routier public français

* Usage professionnel, dépend des conditions d’utilisation : nous consulter

Masses (kg)	Poids en ordre de marche	Poids total autorisé en charge	Charge Utile*	Maxi essieu AV	Maxi essieu AR	Poids Total Roulant Autorisé	Poids maxi sur la flèche	Remorque non freinée	Remorque freinée
Plateau	645	1325	680	530	900	1800	30	750	1017
Plateau-ridelles	670	1325	655	530	900	1800	30	750	1017
Fourgon	700	1325	625	530	900	1800	30	750	1017
Benne basculante	750	1325	575	530	900	1800	30	750	1017
Benne à déchets	800	1325	525	530	900	NA	NA	NA	NA