Utilitaire sans permis MEGA PLATEAU RIDELLE

Multitruck Plateau ridelles, l’utilitaire astucieux.

Collectivité, artisan, industrie... quel que soit votre métier MEGA Plateau ridelles s'adapte aux applications les plus exigeantes. Son habitacle spacieux peut accueillir confortablement deux opérateurs en tenue de travail en toute sécurité. Son coffre sous plateau d'une capacité d'1 m3 est également un atout précieux pour ranger l'outillage ou les effets personnels des utilisateurs.
MEGA Plateau ridelles offre une surface de chargement et un volume utile digne des plus grands. De plus ses ridelles aluminium rabattables et amovibles autorisent le transport d'objet volumineux dans les meilleures conditions. De nombreuses options viennent enrichir la polyvalence de MEGA Plateau ridelles: rehausses grillagées, bâche, ...
Le + MEGA Plateau ridelle : son coffre de rangement d'une capacité d'1 m 3 !

CARACTERISTIQUE TECHNIQUE MEGA PLATEAU RIDELLE

	Moteur thermique		Moteur électrique
Caractéristiques techniques	Diesel 400	Diesel 600	8 ou 12 Batteries
Moteur	Kubota	Kubota	Advanced Technology 48 V
Disposition	Central Transversal	Central Transversal	Central Transversal
Cylindrée (cm3)	400	599	Moteur électrique à excitation séparée et variateur électronique
Puissance maxi (kW CEE)	4 à 3200 tr/mn	11,2 à 3600 tr/mn	4 (11 en crête)
Couple (mN à tr/mn)	14 à 2400	34 à 2200	-
Régime maxi en charge (tr/mn)	3200	3600	-
Alimentation	Injection indirecte	Injection indirecte	Courant continu
Alternateur	500 W	500 W	-
Batterie de service	12 V 40 Ah	12 V 40 Ah	12 V 40 Ah
Batterie de traction	-	-	8 ou 12 batteries AGM (sans entretien)
Chargeur embarqué	-	-	Alim. 220 V 16 A
Transmission	Automatique par variateur	Automatique par variateur	Automatique par variateur
Direction	A crémaillère	A crémaillère	A crémaillère
Freinage	Double circuit avec limiteur asservi à la charge et rattrapage automatique d’usure de garnitures Disques avant 210 mm pour 400 et 240 mm pour 600 et électrique , tambours arrière 160 mm Frein de stationnement à commande mécanique sur essieu arrière
Suspensions	Avant roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulé, ressorts hélicoïdaux Arrière roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux
Pneumatiques	145/70R13	145/70R13	145/70R13
Réservoir	24 L	24 L	-
Performances :
Vitesse maxi (km/h)	environ 45	environ 75	environ 45
Autonomie (km)*	environ 650	environ 530	jusqu’à 40 km ( 8 batteries) jusqu’à 60 km ( 12 batteries)
Consommation (L/100 km)	environ 3,5	environ 4,5	-

Dimensions (mm)
Empattement	2325
Longueur hors tout	3331
Largeur hors tout (hors rétroviseurs)	1545
Hauteur hors tout	1800*
Longueur utile du plateau	1630
Largeur utile du plateau	1488
Largeur intérieure mini du coffre inférieur	900
Hauteur ridelles	290
Hauteur du sol au plancher	760*
Hauteur du sol au plancher du coffre	380* (480* en version électrique)
Garde au sol avant	155*
Garde au sol arrière	200*
Voie avant	1299
Voie arrière	1273
Porte à faux arrière	563

Poids (kg)	Diesel 400	Diesel 600	Electrique 8 Batteries		Electrique 12 Batteries
Catégorie quadricycles	Légers (L6e)	Lourds (L7e)	Légers (L6e)	Lourds (L7e)	Légers (L6e)	Lourds (L7e)
Poids en ordre de marche	460	500	670	670	780	780
Charge utile	195	450	195	450	195	340
Poids total autorisé en charge	655	950	865	1120	975	1120
Charge maxi admissible sur l’essieu avant :	390	475	520	520	520	520
Charge maxi admissible sur l’essieu arrière :	450	690	690	690	690	690