Le brevet de sécurité routière (BSR)

>21/04/2011
Le brevet de sécurité routière (BSR)
Principe

Le brevet de sécurité routière est obligatoire pour conduire, en l'absence de permis de conduire :

un cyclomoteur dès l'âge de 14 ans,

un quadricycle léger (mini-voitures classées "voiturettes" ou petits quads) dès l'âge de 16 ans.

Cette obligation s'applique uniquement aux personnes nées à compter du 1er janvier 1988.

Formation théorique

Elle est dispensée au collège, porte sur les règles de sécurité routière et elle est validée par l'attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) en classe de 5ème (pour l'ASSR1) et en classe de troisième (pour l'ASSR2).
Pour les personnes qui ne fréquentent pas d'établissement scolaire ou qui sont en apprentissage, cette formation théorique est validée par l'obtention de l'attestation de sécurité routière (ASR).
Attention : ces attestations (ASSR de 1er niveau ou ASSR de 2ème niveau ou ASR) sont obligatoires pour pouvoir s'inscrire à la formation pratique du brevet de sécurité routière (BSR) et n'autorisent pas le jeune à conduire un véhicule à moteur.

Formation pratique

La formation pratique comporte deux options distinctes : option cyclomoteur et option quadricycle léger à moteur.
La formation est identique pour les 2 options et comprend 5 heures de conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique, sous le contrôle d'un accompagnateur qualifié.
En cas de succès, le formateur délivre à l'élève qui a réussi cette épreuve un brevet de sécurité routière avec l'option suivie..
Il indique également sur l'attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) de premier niveau ou l'attestation de sécurité routière (ASR) la date de fin de formation et appose sa signature et le cachet de l'organisme.

Sanctions

Si à l'occasion d'un contrôle routier, le conducteur d'un cyclomoteur ou d'un quadricycle ne présente pas son brevet de sécurité routière (BSR), il encourt une amende de 35 € .

Si l'usager n'a pas obtenu le BSR durant sa scolarité

Se renseigner dans un établissement agréé par le préfet : auto-écoles, associations socio-éducatives. Il est également possible de se renseigner à la préfecture.

Dernier petit rappel qui ne peut pas faire de mal : le BSR atteste du droit de conduire un deux roues ou voiture sans permis dépassant pas les 45Km/h.
Ainsi, les deux roues et voiture sans permis débridés ou trafiqués à base de kits 70 sont totalement hors la loi par rapport au BSR.
Les assureurs puisqu'on parle d'eux ne sont pas plus ouverts puisqu'ils se contentent de ne pas indemniser les deux roues ou voiture sans permis trafiqués lorsqu'ils sont impliqués dans des accidents ! Ainsi, mieux vaut garder un moteur d'origine !